韩城无人值守系统生产厂家

汽车衡磅房的设计由用户按实际需要自行确定；如果基础至磅房距离小于15m，穿线管在进磅房一端的固定接地夹，通过接地电缆与稳压电源的接地端子相连形成系统地，同时仪表也通过接地电缆连至穿线管的接地夹上。其余设备通过电源插座与该系统地相连。如果基础至磅房距离大于15m，在磅房附近设置一接地桩，同时在接地桩上固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4欧。汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房，电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定(敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线)，应充分考虑便于穿线。

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地磅称重车辆应在秤两侧的安全黄线内来回行驶。在秤台上行驶后，应直行，尽量停在秤台中心称重。在称重过程中，必须清除所有影响重量的杂物，以确保重量的准确性。称重车辆时，注意匀速行驶，速度不得超过15码。严禁在秤台上刹车，车辆不得在电子地磅上停留太久。使用时定期检查秤台与限位装置的间隙，避免限位间隙过小，卡住秤，导致称重不准确。若间隙过大，秤体晃动严重，正常间隙保持在5mm左右。做好包头地磅防雷防水工作，注意严禁雷雨，记得断电。并积极做好排水工作，避免接线盒浸泡在水中，避免传感器浸泡在水中导致灵敏度下降或直接烧毁。

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而在包头地磅行业，随着电子测量技术和微电子技术的发展，地磅称重技术也完成了由模仿称重到数字称重的转变，代表了未来地磅技术发展的趋势。利用数字地磅成为当今地磅家族中较好的电子地磅，也是今后地磅发展的方向。数字地磅精度高：数字称量外貌直接处理数字信号，摆脱了仿称量表面存在的“敏感区”的缺陷，外型的抗干扰能力和现场适应能力得以大大提高，精密计量的才干得到了极大的加强，为高精度计量系统的实现提供了可能。数字地磅抗干扰能力强：由于A/D转换直接在传感器内部完成，传感器直接输出数字信号，克服了以往模仿传感器微量模拟信号传输时易受干扰的缺点，增强系统抗干扰能力，提高信号的分辨率和稳定性。

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使用小地磅时，尽量将货物放在小地磅中中间，让小地磅的四个传感器平衡受力。例如频繁地在一个角落称量将导致传感器受力不均匀，进而影响小地磅的使用时间。使用小地磅时要防止过载，一起秤体放置平整，避免与其它物体接触、碰撞或产生震动，以保障台秤不会受到损坏，计数结果准。坚持每条线路牢固，经常检查限位间隙是否合理，以保障正常使用。在连接小地磅的同一相线上，不能接感应负荷，如门铃等。坚持小地磅清洁，以杂物免抵住称量感应器，形成称量不准、跳数等现象。