阿拉善盟衡器生产厂家

根据称重货物的大重量，选择称重程度合适的无人值守车辆进行测量，省钱。用小型无人值守车辆测量过重货物的大称量为30吨，分度值为10公斤的无人值守车辆测量精度为3000%。称量20吨的物品，称量精度为2000%，称量30吨的物品，测量精度为1000%。考虑到环境温度对汽车测量精度的影响，标准规定三级汽车测量要求在零至40度的环境温度下的正常精度，环境温度超过规定范围可能影响汽车测量精度。在使用无人值守汽车衡的过程中，必须严格遵守以上三个步骤。只有这样，我们才能无人值守汽车衡的使用周期。

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汽车衡磅房的设计由用户按实际需要自行确定；如果基础至磅房距离小于15m，穿线管在进磅房一端的固定接地夹，通过接地电缆与稳压电源的接地端子相连形成系统地，同时仪表也通过接地电缆连至穿线管的接地夹上。其余设备通过电源插座与该系统地相连。如果基础至磅房距离大于15m，在磅房附近设置一接地桩，同时在接地桩上固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4欧。汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房，电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定(敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线)，应充分考虑便于穿线。

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每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线，传感器与“地”之间设置接地桩，接地线与接地桩进行连接或将接地线与就近地脚螺栓连接。但地脚螺栓也要与基础内钢筋接地网相连。称重传感器信号电缆的屏蔽层要接地。电子汽车衡由市电电网供电时，从配电室到安装地有根长一段空间距离，秤台到秤房也有一段较氏距离的信号电缆，不难设想，雷击通过电磁感应途径，在引线上引人高电位，就有可能造成称重仪表的损坏，因此，称重传感器的信号线和激励称重传感器的电流电源线采用将屏蔽层接地的电缆连接，以去掉电磁感应雷击破坏或引起燃爆的可能。称重传感器信号电缆的屏蔽层可以与称重传感器的接地线相连，也可以与称重显示器的接地桩相连；可依现场情况确定，但不允许双点分别同两个接地桩人地。

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浅基坑和无基坑的优缺点。浅基坑即电子汽车衡安装在地下，安装后地磅表面与地面齐平。优点:占地面积小，不需要斜坡。这种方法适合场地较小的客户，但要确保地势较高。缺点:如果附近地势低，很容易受到雨水的影响。另一方面，安装在地下不利于维护和售后维护。地下通风条件差，影响地磅整体寿命。无基坑即地磅安装在地面上，地磅表面高于地面，需做两侧斜坡，方便上下车。优点:基本做法相对简单，维护方便，安装在地面上，有利于磅体通风，延长磅体寿命，高于地面排水。尤其适用于场地较大的客户，或原来地面已浇好混凝土，不愿再挖基坑。缺点:需要两边斜坡，占地面积比较大。